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【瑞典倉庫】阿拉比卡咖啡粉
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規格：225g/包
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
周潤發前女友陳玉蓮，日前接受香港主持人訪問，罕見重提17歲時與周潤發拍拖的經過，意外讓媒體掀出，周天王當年為情喝清潔劑自殺往事。
當時二人相戀5年後分手，更傳出周潤發因分手而自殺入院，但陳玉蓮表示，分手原因並非外間想像得那麼複雜，她說：「我們之間沒任何壓力，只是大家都很忙，沒時間與對方相處，之後就無法繼續走下去了。」
▲陳玉蓮（左）接受訪問難得談周潤發。（網路圖。2015.11.29）
事隔38年，陳玉蓮應邀上黎燕珊主持的節目《往事·並不如煙》，才談起與周潤發的交往點滴。
她說，18歲那年與周潤發相戀，那也是她的初戀。回想兩人相識情景，她說：「可能是自己傻傻又單純的模樣，經典產品吸引到對方。」這段金童玉女戀，在當年造成不小轟動，不過陳玉蓮無奈說：「很多人都說我們玩地下情，但事實卻是，因為周潤發太忙，根本沒有時間約會，久而久之也就很難維持下去。」
不過，陳玉蓮在與周潤發分手之後，並未因此獲得幸福，與大西洋城賭場高層陳超武，結婚8年後離婚，之後和歌手賈斯樂交往，也以分手收場。但陳玉蓮認為愛情讓她成場，讓她變得成熟，未來如果再見到周潤發，一定會大方走上前去「Say Hello」，經歷過感情失敗的她，現在都把心思放在做慈善工作，並表示不會再找伴侶了。
國道翻車案造成重大死傷，台北醫學大學附設醫院院長陳瑞杰昨天呼籲「政府應立即推動乘客強制繫安全帶」。他指出，翻車案死者幾乎都摔出去致死，有位患者肋骨雖斷十二根，因為留在車上未被甩出，至今仍有存活機會，考量經濟性、時效性，強制繫安全帶最立竿見影，能大幅減少死傷。
高速撞擊的力道，一般人可能難以想像，或許可以將時速60公里視為撞擊生死線。陳瑞杰說：「車輛時速超過60公里以上，身體的承受撞擊力是平常的10倍」60公里在急診上是重要的外傷機轉點，車速60公里以上稱為高速車禍，雖然60公里以下車禍，仍會造成死傷，但撞擊力低於60公里以上的車速。
60公里以上的車速，一旦受到撞擊，依照質量不滅定律，中間若是沒有任何緩衝，造成的10倍力量將全數被身體吸收，若以肝臟為例，撞擊當下連接肝臟的鐮刀狀韌帶將立即斷裂，肝臟也可能裂開。
● 有無繫安全帶 差別就是生與死
陳瑞杰說，待在一輛正在移動的車子內，自保的方式只有「安全帶」跟「安全氣囊」，一般轎車比較容易做到這兩項，大多數的遊覽車只有安全帶，但除司機外，有誰會繫安全帶？
這邊來看一下1998年時福特汽車的側翻撞擊測試影片（影片來源：Youtube）：
影片中可以看到，車中的假人遭受撞擊後，在車內先受反作用力撞擊，於車廂擠壓，再因車身解體、彈出車外撞擊地面，肢體破碎的慘況。
若是沒有安全帶及安全氣囊的保護，撞擊後飛出車外，讓身體受到直接撞擊，致死率高；相對於留在車內的傷者，存活率則高達百分之卅以上，有繫安全帶者比沒繫安全帶的存活率更是多上三分之二。
北市聯醫和平婦幼院區急診醫學科主任簡立建指出，車禍撞擊時，力道大多由安全帶吸收，雖說有繫安全折扣情報帶，仍可能發生肋骨拉傷、肋骨骨折、腹腔內腸子、肝臟或脾臟鈍挫傷；但若不繫安全帶，臨床上最常見頭部撞向玻璃，造成嚴重頭部損傷、頸椎斷裂、甚至死亡，日前的國道五號翻覆意外釀30餘死即為一例。
● 大客車設安全帶 需落實管理
台灣從2006年強制大小客車，每個座位都必須要設置安全帶，但是上車後乘客是否有強制繫安全帶，未落實管理，特別是大客車、公車，最多只有一張警語，讓乘客對於法規毫無意識感。
陳瑞杰說，近年來，台灣發生多起重大遊覽車翻覆事件，結構、車型都需要改革性的檢討，醫界能做的只有不斷呼籲「上車一定要繫安全帶」，才能降低翻車、車禍劇烈撞擊後的致死率。
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